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石唐航线随客流增长可能换成大飞机(图)

http://www.huanbohainews.com.cn 2010-07-16 9:22 来源: 河北青年报

  记者昨日体验石家庄至唐山航线随着客流增长——石唐航线可能换成大飞机

执飞石唐航线的飞机座位空间比较宽敞

  河北青年报讯(记者何昳)唐山三女河机场近日开航,我省拥有了第四个正式运营的民航机场。从石家庄1小时到唐山也不再是梦想。

  昨日是唐山机场正式通航的第三日,记者登上刚刚开航的石唐航线航班,与两地市民一起体验了一把石唐1小时交通圈带来的方便快捷。

  航程

  55分钟到唐山感觉“不过瘾”

  昨日12时10分,伴随着发动机的轰鸣声,石家庄至唐山的NS3235次航班满载着48名旅客开始在石家庄机场跑道上急速滑行。两三分钟后,飞机腾空而起。

  12时30分,飞机穿过云层,平稳地飞行在万米高空。从窗外望去,碧蓝的天空映衬着白云,显得分外清新。这时,飞机上三四名第一次坐飞机的小乘客终于忍不住了,兴奋地大喊起来。“妈妈,看,白云就在我们脚底下。”“爸爸,我们像飞在雪山上一样”……

  “爸爸,怎么才起飞就要到了?”12时50分,当听到乘务员提示“还有15分钟就将抵达唐山机场”时,坐在记者后面的一个五六岁的小男孩反复向自己的父亲重申,自己还没坐过瘾。

  13时05分,飞机缓缓降落在唐山三女河机场,整个旅途用时仅55分钟。一边排队等待下机,男孩的父亲张先生一边与记者交谈。“我以前带着孩子回唐山老家都是坐火车,要6个多小时,孩子经常嫌时间长而哭闹。再赶上放假时火车上人多,大人和孩子都受罪。”

  乘客

  大多数乘客坐飞机就为体验

  带着孩子进行航空初体验,自己特意来坐飞机过一把航空瘾……唐山三女河机场的开航着实吸引了经常在石唐之间往来的人们。在采访中,记者了解到,飞机上大多数旅客都是为体验一下“1小时飞唐山”的快捷而专门乘飞机出行的。

  67岁的王英华从唐山来石家庄探亲。王英华本来准备坐火车回家,但听说唐山机场通航的消息后,立即决定坐飞机回家。“我就是想体验一下在家门口就能坐上飞机进进出出的感觉。”

  “前几天,我们来石家庄培训坐火车用了近9小时。临走时在网上看到石家庄和唐山之间通飞机的消息后,几个同事一商量当即决定无论如何也得体验一把。”家住唐山丰南区的田子月说,因为订票较晚虽然只买到了280元的折扣票,比动车票还贵了一倍多,但他们还是觉得特别值。

  飞机

  座椅设计弧度好于波音737

  执飞石唐航线的机型为EMB-145飞机,属于小飞机。记者在飞机上看到,与大飞机不同,该飞机客舱不分头等舱和经济舱,共有18排座椅,每排3个座位,一侧一列、另一侧两列。

  “这样的飞机设计更符合支线航空的特点。”河北航空公司相关负责人介绍,EMB-145飞机是由世界第三大飞机生产厂家——巴西安博威航空工业公司制造的50座喷气式涡扇支线飞机,也是当前世界上最先进的支线飞机之一。

  这种飞机均是单通道飞机,单舱布局,执行短途支线具有很好舒适性和安全性。特别是飞机座椅的设计弧度甚至好于波音737系列的大飞机,坐着舒服,座位空间比较宽敞,1个多小时的短途飞行中,人也不是很累。

  展望

  条件成熟该航线或换大飞机

  在旅途中,很多乘客感觉小飞机遇到气流时比乘坐大飞机颠簸感要强。一些旅客也产生了小飞机乘坐起来安全性是否要差一些的担忧。

  对此,上述负责人表示,EMB-145飞机,世界先进,在飞行安全上可以请旅客绝对放心。这种机型使用美国罗尔斯·罗伊斯AE3007发动机,发动机吊在机身尾部,与国际同类机型相比,具有科技含量高、发动机性能稳定、安全性与舒适度好、座位宽敞和噪音小等诸多优点。

  “石唐航线属于省内支线,一般支线航线开航初期客流都较小,主要以商务、公务人士为主。如果客流一旦成熟,随着客流增长,当然我们也会考虑在该航线上更换大飞机执飞。”该负责人说。

  提醒

  河北航空公司市场销售部相关负责人表示,含税费仅130元的特价机票票额相对充足,每个航班都有20~30张,占到总票额的一半左右,所以只要提前订票完全有机会抢到130元的特价机票。-供图/通讯员张红昱

编辑 刘飞
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