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关于加快唐山耗钢产业发展的思考

  http://www.huanbohainews.com.cn   2013-06-20 10:25 来源:环渤海新闻网  

“解放思想改革开放创新驱动科学发展”大讨论活动调研成果选登(一)

关于加快唐山耗钢产业发展的思考

  环渤海新闻网专稿(卞明江)为贯彻落实市委、市政府加快发展钢铁深加工产业的决策部署,最近,市发改委领导随市委常委、常务副市长王久宗专程赴浙江、湖北两省耗钢企业学习考察,现结合我市发展耗钢产业实际,提出几点意见。

  一、正视差距,以集群方式提振耗钢产业

  我市是钢铁大市,2012年,我市铁、钢、材产量分别达到8207万吨、8107万吨、8895万吨。近年来,虽然以装备制造业为代表的耗钢产业以较快速度发展,但耗钢量与钢铁产量极不相称,年消耗钢材464万吨(建筑业耗钢274万吨,装备制造业耗钢190万吨),仅占粗钢产量的5.7%。

  对比先进地区,我市在耗钢产业发展方面,差距明显。杭州市萧山区本无钢铁资源,却形成了机械、机床、泵阀、消防器材、五金工具等7大类40多个子行业的耗钢产业集群。仅规模以上装备制造业企业就达到392家,比我们全市规模以上装备制造业企业还多46家。再如金华永康市,经过多年培育,已形成车业、门业、杯业、电动工具、电器厨具、休闲器具等8大支柱产业,仅五金生产企业就近万家,五金产品达1万多种,10多种产品销量居全国之最,成为国内规模最大、全球第三的五金生产、销售中心。面对差距,值得我们深思。

  我市具有发展耗钢产业的基础,具备原材料先天性优势。但近些年钢铁企业在利益驱动下,只注重产能的扩张,对钢铁深加工关注不够,满足下游用户不同层次需求的意识不强,发展耗钢产业的决心不大。在当前钢铁产业不景气、暴利时代已经过去的情况下,必须面对现实,急起直追,下大力发展钢铁深加工,逐步培育终端耗钢产业集群式快速发展。

  二、力求突破,把握耗钢产业发展三大重点

  从耗钢下游产业来看,主要是建筑、家电、船舶、汽车、机械行业,近两年,虽然耗钢需求增长缓慢,但用钢量总体保持稳定。在钢铁行业形势整体疲软形势下,我市发展耗钢产业,应该把握三大重点:

  (一)以终端需求为引领,优化品种结构

  从下游用钢行业总体需求来看,有一个共同的特点,就是对钢材品质的要求越来越高,如建筑行业要求增加高强度钢筋使用比例,汽车行业对高强度、耐腐蚀汽车板需求增加,机械通用零部件行业对所用钢材品质性能要求大幅提高,电工电器行业要求所用钢材向“高强高韧、耐蚀耐压方向升级,船舶行业对高强度船板需求量提高。在考察宁波勋辉电器有限公司时,我们发现,该公司生产模具采购的模具钢12万元/吨,一吨相当于我市30多吨。再如武钢,先后研制开发了85个系列、300多个新品种,在当前严峻的经济形势下,吨钢利润仍保持较高水平,如冷轧硅钢吨钢利润达到3000至4000元/吨,相当于我市吨钢售价,反差较大。因此,开发优质钢材品种,优化品种结构,是我市钢铁行业面临的燃眉之急。要积极鼓励钢铁企业适应高端市场需求,不断加大创新研发和技术改造力度,开发优质机械用钢、造船用钢、高强汽车板、高强钢筋、钢板桩等专用钢和特种钢,满足下游产业对钢材品种品质日益提高的要求。

  (二)延伸产业链,大力推进钢铁深加工

  钢铁深加工,发展空间巨大,既能起到大量耗钢的作用,又起着联结钢铁企业与终端用户纽带作用。可以说,钢铁深加工是钢材产品和终端产品不可逾越的中间过程,其作用如图所示::

 

  永康市钢海集团每年采购热轧窄带钢30万吨,其中采购唐山钢材比例在70%以上,通过冷轧、焊接、剪切等工艺,生产的精品焊管和厚度0.4-2.0毫米的冷轧薄钢板,每吨可以增值700元左右,比我市钢铁企业生产利润还要丰厚。如果,这30万吨热轧窄带钢由我市钢铁企业在本地深加工,那么,钢铁企业既消耗了自身钢材、产业链得到延伸、经济效益得到提高,又能更直接地为终端用户服务。

  武钢与我市钢铁企业一样,面临着钢铁市场疲软的形势,但武钢在钢铁产品深加工方面闯出了一条新路,深加工能力已经达到了250万吨,如图所示:

  我们应该鼓励、号召钢铁企业向武钢学习,借鉴武钢的经验,促进我市钢铁深加工业快速发展。就目前我市钢铁企业来讲,具有资金、原材料、人才等生产要素优势,有利于形成成本优势,应该进行深加工,也到了非搞不可的时候。如果每个钢铁企业深加工100万吨,那么一个钢铁深加工产业将会逐步形成。具体通过3条途径:一是像武钢一样,实现钢铁企业自身发展和产品延伸;二是鼓励钢铁企业与现有独立轧钢企业实质联合,减少中间环节和成本,提高产品竞争力;三是钢铁企业与终端用户合作,通过深加工,生产终端用户可以直接使用的产品,直接面向市场,实现互利双赢。

  (三)发展特色深加工园区,培育耗钢产业集群

  按照钢铁产品就近、就地延伸产业链的原则,以项目为载体,以园区为依托,以骨干钢铁企业为龙头,以发展特色产业集群为目标,谋划实施一批投资大、耗钢能力强的项目。以首钢京唐、国丰、瑞丰窄带钢为基础,在丰南沿海工业区和曹妃甸区发展冷轧、表面处理、剪切等深加工项目,逐步形成汽车板、家电、厨具等行业用板材加工产业集群;以乐亭中厚板为基础,在乐亭新区发展汽车架、大口径管材和船板加工项目,形成中厚板加工产业集群;以津西H型钢为基础,依托玉田杭萧钢构公司,在迁西、玉田工业聚集区发展大型钢结构项目,形成钢结构与印刷机械产业集群;以东海特钢为龙头,在滦县、古冶工业聚集区发展大型精密焊管产业,形成精密管材产业集群;以九江线材、首钢迁钢硅钢为基础,在迁安西部工业区形成板材、线材深加工产业集群。

  三、强力推进,谋划实施5个“百万吨”级耗钢项目

  加快推进2个已开工“百万吨”级耗钢项目实施进度,力争尽早达产达效。一是加快河北钢铁集团曹妃甸130万吨精品焊管物流及深加工项目建设进度,力争一期30万吨项目今年底前建成投产;二是唐山天物众强高科精密管业有限公司年产500万吨方矩管项目,在今年实现开工建设的基础上,力争一期200万吨年底前建成,2014年底前全部建成投入生产。

  依托我市钢铁产品优势,谋划3个“百万吨”级耗钢项目。一是发挥我市H型钢、镀锌板优势,依托玉田杭萧钢构公司,扩大我市建设市场钢构需求,谋划建设年加工能力百万吨的钢结构项目;二是依托我市热轧窄带钢优势,谋划建设百万吨冷轧薄板项目;三是依托我市中厚板生产优势,以北京、保定等周边地区汽车生产厂家为目标,谋划建设百万吨汽车架、货运车厢项目(十堰市先驰汽车车架有限公司,以来自唐山地区的板带钢,生产各类汽车车架及保险杠,又返销至我省保定长城汽车公司)。

  四、为耗钢产业发展提供优良环境

  早日发挥鼓励耗钢产业发展优惠政策的作用。我们在与武钢座谈时,武钢领导说,唐山发展耗钢产业,关键有两个:一是政策,二是市场。这两个方面,是绝大部分投资者最关心的关键性问题。当前,我市正在制定鼓励耗钢产业发展实施意见和优惠政策,应尽快出台,发挥支持作用。

  尽快编制钢铁发展规划。应委托有权威的咨询规划机构,根据全国钢材市场需求,结合我市钢铁实际情况,从发展方向、品种结构调整,产业布局、产品深加工等方面,编制具有前瞻性、可操作性,指导我市钢铁行业未来5至10年发展的纲领性规划。

  强化金融服务。资金是项目的保障,耗钢项目一般投资较大,占用流动资金较多,必须获得金融机构的大力支持才能实现项目落地,才能建成运营。如何整合金融资本投向耗钢产业,是发展耗钢产业关键性的问题。应要求金融部门制定支持耗产业发展具有可操作性的具体支持措施,满足耗钢产业项目建设的需要。

稿源 唐山劳动日报 编辑 黄志山
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