厦门市发布:厦门公交车起火共造成47人死亡、34人受伤。经初步认定,这是一起严重刑事案件。(新浪网2013年6月8日)
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它因不堵车、不受红绿灯管制、收费低又分段计费,从而最大程度的方便了居民生活,广受人民欢迎,更是工薪阶层最经济的出行选择。
虽然厦门公交事件经初步认定,已排除安全生产事故,确定为一起严重的刑事案件。但是,无论这次是一场意外事故,还是有人蓄意为之,我们都是无比痛心,痛的是一场事故,让踏上回家之路的人们生命戛然而止;痛的是一个公交车上,竟承载了如此多的生命,造成了如此大的损失。
交通拥堵,已经渐渐成为城市发展的一个瓶颈,对此,北京等地先后出台了错峰上下班、潮汐车道和区域单行等政策,我们看到了当地有关部门为缓解交通拥堵做出的努力。
但是,我们需要走的路还有很长,亡羊补牢,未为晚矣。血的教训给我们敲响了沉重的警钟。如何杜绝此类事件,我们必须做到:
首先,彻底调查,及时公开信息。对此次事件展开彻底调查,对违法分子严格惩处,给广大市民一个交代,以告慰遇难者及其家属。
其次,彻底排查安全隐患。对各地公共交通系统,展开彻底的安全隐患排查。有关部门更应提高警惕,将公众安全提高到首位。
再次,增加高峰车辆,实行高峰交通管制。在高峰时段增加运行车辆,积极采取应对措施,减少公交运行压力,为公众提供较为方便舒适的公交环境。
最后,提高安全意识。加大对公交车辆驾驶员培训,提高安全驾驶意识;加大宣传力度,不断提高公民的自身素质,养成自觉排队、先上后下的良好习惯,同时提高公民乘车安全意识。
逝者以往,生者当思,让回家的路一帆风顺,让回家的人平平安安,这才是我们城市建设的终极目标。(郑静云)
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