您当前的位置: 环渤海新闻网>唐山>原创网评 正文

官员嫌车补低还是享乐主义作祟

  7月16日,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发。按照新方案,我国将取消副部级以下领导干部用车,取消一般公务用车。普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。新方案出台后,有的官员说:车补这么低,以后不出差了。

  众所周知,从94年中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定》至今,车改已走过20个年头。车改走过的这20年,对于制止公车私用还是有一定的威慑力。公车改革不仅是一场针对公车的内部改革,更是得到了群众普遍认可的社会性活动,公车改革让公车私用、公车乱用等现象得到了有效遏制,让党委政府的形象也得到了普遍的提升。

  然而,如今却有官员因车补太低而不再出差,这让我们感到很不理解。我们仔细审读《方案》,就能看出其实公务交通不等同于出差,车补也不能等同于出差报销,因为改革方案明确表示,“公务交通补贴保障范围要与差旅费保障范围搞好衔接,对边远地区和交通不便地区,要做好远距离公务出行的差旅费保障”。

  而在笔者看来,官员们说车补低就不再出差,是享乐主义的思想在作祟。之所以干部不愿出差,还是没有适应公车改革的步伐,因为在公车改革以前,下乡出差可以有专车使用,那样确实方便快捷,而且倍儿有面子,但却没有考虑到公车私用所带来的巨大浪费和不良的社会反响。

  新的方案是群众认可的好政策,如果将车补低当做不出差了的理由,未免是亵渎了公车改革的深层含义,要知道公车改革每个环节的工作都需建立制度保障,笔者相信,在新的制度的执行下,领导们的无奈和不适,是会随着时间的推移而逐渐改变的;随着干部作风的转变,官员口中的怨言也将逐步消失。

  (春水煮茗)

编辑 张凌
.
相关新闻:
日历当讲稿,官员为何反遭质疑?   14-07-22
为中央清理五类“裸官”叫好   14-07-18
八旬老人跪地,官员怎能笑的出来?   14-07-18
天价“培训饭”究竟饱了谁的肚囊?   14-07-18
拼酒的官途当引以为戒   14-07-17
.
 
.
 
热点新闻
·6时38分,唐山市古冶区发生5.1级地震
·唐山港1至6月份吞吐量稳中有升
·全国最大规模!唐山人工海草床修复工程启动
·拼在一线,曹妃甸移动网络人用行动诠释“死磕”精神
·拦路抢劫还打人!玉田警方40分钟破案,29岁男子落网
·唐山市人大常委会召开代表建议集中交办暨优秀代表建议和优秀承办单位表彰会
·唐山人的身份证值钱啦!吃、住、游、购、娱都优惠!
·新华社聚焦|曹妃甸:特色种植促增收
·曹妃甸口岸上半年外贸货物吞吐量超9000万吨
·曹妃甸区供销社原党组成员、副主任张会生接受纪律审查和监察调查
 
.