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津保铁路开通 276人体验首列唐山始发石家庄高铁

  http://www.huanbohainews.com.cn   2015-12-29 8:21 来源:环渤海新闻网  

津保铁路开通运营从唐抵石不到3小时

276人体验首列唐山始发石家庄高铁

赴石家庄高铁列车驶入唐山站。

乘客正在通过站台准备上车。

列车员整理车厢座椅迎接首批乘客。本版照片由记者 赵亮 摄

  环渤海新闻网专稿 12月28日,备受关注的津保铁路正式开通运营。昨天下午,唐山站迎来了体验首趟去往石家庄站的G6274次高铁列车的276名旅客。目前唐山站到石家庄站的普速列车最快运行时间也要5个多小时,而G6274次列车只需要2小时56分,运行时间大幅压缩。

  唐山石家庄间

  加开3列高铁

  据悉,津保铁路开通初期,唐山站加开往返石家庄高铁3趟。

  唐山站始发直达石家庄G6274次高铁开车时间为14:26,途经滨海北、天津、天津西、霸州西、白沟、白洋淀、保定东站,到达石家庄站时间为17:22,用时2小时56分。

  加开2趟石家庄返唐高铁:G6273次石家庄站开车时间为10:52,到达唐山站时间为13:50,用时2小时58分;G6283次石家庄站开车时间为13:08,到达唐山站时间为16:32,用时3小时24分。记者了解到,这2趟高铁比普通列车节省时间约2小时30分,既经济又省时,环境舒适、票额充足。

  高铁拉近唐山石家庄两地距离

  当天下午2时许,记者在唐山站看到,车身标有“和谐号”的G6274次高铁列车已经在站台等候旅客上车。列车长刘楠告诉记者,该高铁列车共556个座位,其中一等座28个,商务座10个。列车每个座位前都有小桌板,方便旅客放置手机、水杯等物品;旅客需要休息时,还可以把车窗上方的遮光帘拉下来,营造安静舒适的环境;列车还配备了防护网和乘降梯,是特殊情况下的防护或逃生用具,以保护旅客的乘车安全。刘楠提醒旅客,上下车时应注意列车与站台之间的缝隙,以免滑倒摔伤。由于高铁列车行驶速度快,一旦发生火灾后果不堪设想,因此旅客在乘车时不可以在车厢内任何角落吸烟。

  “我和丈夫生活在石家庄,婆家在唐山,经常要往返两地。以前探亲返乡往往选择乘坐大巴车,下午4时50分乘坐大巴,次日凌晨5时才到石家庄,天气不好时间还要更长。”旅客樊女士告诉记者,这趟高铁拉近了石家庄和唐山之间的距离,不仅极大地节省了时间,而且出行环境有了很大改善。

  津保铁路增强京津冀互联互通

  记者了解到,津保铁路2010年7月开工建设,2015年10月开始联调联试。2016年1月10日铁路实行新的列车运行图后,津保铁路将开行旅客列车27.5对。津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起,经河北省霸州、雄县、安新至保定,线路全长158公里。全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站,初期运营时速200公里。

  作为重要的路网联络线,津保铁路不仅与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、京津城际等高速铁路相连,而且与京广铁路、京九铁路、京沪铁路等普速铁路贯通。

  该铁路的开通运营,将进一步完善区域铁路网结构,形成我国东北与华北、华南、西南地区间的便捷铁路通道,同时更好地发挥高铁互连互通成网效应,极大缓解北京铁路枢纽压力,方便沿线居民出行,对加快沿线工业化、城镇化进程和旅游资源开发,促进京津冀一体化发展及环渤海区域经济转型升级具有重要意义。

  G6274次高铁成市民赴石首选

  在石家庄上大学的刘先生是唐山人。他告诉记者:“以前我每次回家都要到北京转车,行程需要五六个小时甚至8个小时。开通了高铁列车,回唐山不用下车转乘,而且不到3个小时就可直达家乡,特别方便了。”刘先生说,以后去石家庄就乘坐这趟高铁。记者在售票大厅看到,得知唐山站首次开行G6274次高铁列车,已经购买去往石家庄普通列车车票的旅客纷纷排队改签,争相体验该车的便利与快捷。

  唐山站党委副书记孙占军表示,目前唐山站到石家庄站的普速列车最快运行时间也要5个多小时,而G6274次列车只需要2小时56分,运行时间大幅压缩。从客流情况分析,唐山去往邯郸、保定、石家庄的客流量较大,这趟列车的开行极大方便唐山市民旅游、办事、求学。开行首日,从唐山站上车人数就达到了276人,可见市民对该车的期望度很高。

  刘洋 刘庄子

稿源 唐山晚报 编辑 吕泽萱
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