原标题：第五届中国国际房车旅游大会16日启帷
唐山将打造房车旅游“新地标”
图为迁西栗香湖房车露营地
开着装满生活用品的大汽车，和家人一起畅游漫长旅途，惬意欣赏飞驰而过的风景，与景色沁宜的奇观朝夕相对......这样的场景或许您也曾梦想过。
如今，梦想不再遥远。8月16日，南湖紫天鹅国际房车露营公园即将举办第五届中国国际房车旅游大会。届时，将邀请近百位国内外行业嘉宾、几十家国内外房车企业及俱乐部、500多名房车车友共聚一堂，分享房车旅游发展新理念、新成果。近日，本报记者提前为您探班房车慢生活，诗和远方就在眼前!
打造房车旅游“新地标”
南湖紫天鹅国际房车露营公园，郁郁葱葱满眼浓阴，荷花绽放开阔水面。繁花点缀的草坪间，停靠着数量备展的房车，工作人员正在紧锣密鼓地布展，迎接第五届中国国际房车旅游大会的召开。
作为一种新型旅游方式，房车旅行在欧美地区已经发展成熟。近年来，随着我国旅游消费的升级，房车旅游也逐渐被中国家庭所接受，这种融生活和旅游为一体的方式迎合了现代人放松身心、体验家庭乐趣的需求。
在此背景下，唐山市委、市政府高度重视房车旅游发展。借助独特的区位优势、丰富的旅游资源，唐山大力推进建设房车露营地、旅游绿道和配套基础接待设施，致力于把唐山发展成为房车旅游的理想之地。
据唐山市文化广电和旅游局副局长陈福利介绍，8月16日召开的中国国际房车旅游大会，是国内规模最大、影响力最广、参与车辆和人员最多、专业性最强的国家级、国际性会议。“唐山将以举办此次大会为契机，着力打造中国北方惬意舒朗、温馨时尚的房车旅游‘新地标’。”
大会的举办地选择紫天鹅国际房车露营公园，是因为这里环境清幽，生态多样化，绿植覆盖达到70%以上。而且，露营区域按照国际露营水电标准建造，建有营位80个，集休闲度假、野外拓展、房车服务为一体，为房车一族提供了完善的服务体系。该房车露营公园已被中国汽车工业协会房车委员会命名为“房车示范基地”。
记者沿着蜿蜒的道路而上，两旁绿树生机勃勃，缓缓划过眼际，穿梭在静谧的空间里，恍如隔世。这里远离了城市嘈杂的灯红酒绿，遍地繁花。在树荫缝隙洒下的斑驳光线之间，星星点点的营地藏匿其中。
亲近大自然回归慢生活
房车里是否别有洞天？记者好奇地一探究竟。
沿着小小的登高梯踏入房车，记者眼前豁然一亮：别看麻雀虽小，却五脏俱全。车内摆有两组沙发、一套餐桌、2张床，还有卫生间和厨房，配备有冰箱、微波炉、液晶电视、空调等家用电器，还能通过wifi连接外部的因特网。
唐山亚特房车的工作人员袁得昌介绍，小巧的房车内充分利用了空间。例如，餐桌带有升降装置，用摇把降下来后，就可以和沙发组合成一张大床。走下房车，就是一片户外活动区，搭个帐篷野营，完全不是问题。房车旁设有标准水电桩，加水充电一步到位。
清幽的营地并不孤单。可以在湖畔垂钓，在露台上烧烤，在森林里开派对......或者撑一把太阳伞，坐在草坪上喝一杯冰镇果汁，木香味混搭着森林中树叶的味道。
“没有帐篷的艰苦，却有着一样的与自然融为一体的亲近。”袁得昌说，他最爱的还是在晴朗的夜晚，伴着花香，仰视星空，任思绪天马行空，一切回归到慢生活的摸样。
本次房车大会正是以“房车慢生活，旅游新风尚”为主题。“在唐山，房车旅行者不再露宿‘荒郊野地’，而是可以放慢节奏，舒适地体验户外风情。而且，还能享受丰富的文化、餐饮、娱乐等服务，比如学做唐山菜、学说唐山话、看皮影戏。”陈福利说，房车大会将迎来世界各地的车友，期待他们在参与趣味活动之余感受到唐山文化的魅力。
陈福利相信，唐山依托培育房车旅游新业态和房车休闲度假发展链条，必将促进全市旅游高质量发展。
旅游方式向“体验式”转变
除了位于市区的南湖紫天鹅国际房车露营公园，唐山市还有另一家历史更为悠久的露营基地————迁西栗香湖房车露营地。
栗香湖房车露营地位于迁西县兴城镇小黑汀村北，风景秀美的栗香湖西岸。营地占地2000亩，森林覆盖率90%以上，是国内首批五家国际标准化自驾车、房车营地之一。
站在栗香湖畔环望，山前栗树缠腰，山后松柏妖娆，两岸绵绵山脉尽收眼底。时尚的房车、古朴的木屋，错落点缀在山腰水畔，与周边自然生态景观融为一体。
据该营地负责人陈超介绍，营地现有自驾式房车营位48个，营地车10辆，帐篷酒店8顶，木屋12栋，自驾车帐篷营位166个，年接待游客20万人次。在这里，出门见山、低头看水的生活格外悠闲。
作为一名房车业内人士，陈超关注这一领域已有十多个年头。他告诉记者，房车旅游在欧美国家已风行一个世纪之久，美国约有800万的庞大人群选择房车出行，露营地年收入超200亿美元。而我国起步较晚，2001年开始旅居车生产，2003年开始房车露营地建设，虽然仍属小众，但消费需求增长迅猛。
数据显示，2018年中国自驾游人数达5.8亿人次，同比增长近四成，这一庞大的群体将为房车游提供巨大的发展空间。2018年，全国房车销量3万余台，比2017年增长了48.9%，可谓成绩惊人。
陈超分析，快速增长背后的原因是，快节奏和高轻度的工作，使旅游者越来越不满足于“上车睡觉、下车拍照”的走马观花式旅游，而更强调深度参与和身心放松。旅游方式已经由“参观式”向“体验式”转变，栗香湖房车露营地正是在这种环境下逐步走上历史舞台。游客徜徉于此，既能体验当地人文风情，又能在绿水青山之间忘尘忘忧。
将在全国推广“唐山模式”
房车旅行，这个看似浪漫而奢侈的概念，正悄然走入我们的生活。
“现在房车对我来说，已经不是玩儿了，而是一种生活方式。”唐山亚特房车的车友火旺(网名)夫妇2017年花费5个月时间，行驶4万公里，自驾游览了欧亚17个国家，至今意犹未尽。
2016年9月，火旺夫妇购买了人生中第一台亚特房车，半年后，就与亚特车友们结伴开启了亚欧之旅。火旺坦言，欧洲房车氛围友好，途中还偶遇国际友人驾车开往中国，并彼此互赠了礼品。
累了，就索性将车停在路边，到车上的卧室躺着睡觉；闲了，就开启车载电视看看新闻、电影；饿了，就在电炉、灶台上煨汤做饭......两人携带了很多面粉，在国外吃到一顿亲手包的饺子胜似看到了亲人。
火旺两口子之前去过很多景点，与动辄上万元的跟团旅游相比，折算下来，自驾房车并不更费钱。至于记者最关心的这趟亚欧之旅的花销是多少，火旺毫不隐晦地称，这一趟下来他们花了不到30万元。他最享受的是，在快节奏的当下，静下心来体味那份置身世外的慢生活。
不过，在不少市民心目中，房车似乎仍属于“奢侈品”，动辄几十万的价格令一些人望而却步。除了价格，停车位难找、充电加水不便、活动欠丰富等也成为阻碍房车发展的因素。
对此，中国汽车工业协会房车委员会副秘书长王继荣表示，今后，
会制定房车营地的标准化模式，以唐山房车营地建设为标准，推出“唐山模式”在全国推广。
他相信，随着国家《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》出台预示政策的支持，以及国内各地区房车网络的日益密织，房车旅游的未来必将十分美好。记者 晓悦
