今天上午，首列京-唐-曹客运动车正式开通运行，曹妃甸全面纳入区域城际和全国高速铁路网络，京津唐之间产业转移、企业合作、人才流通更加便利。一起来看记者刘洋、胡晨光、刘爱庆、薛龙、严岩、周鹏、金颖的报道，共同见证现场难忘的瞬间。

　　上午7点47分，D6622次客运动车组列车从曹妃甸东站首趟始发，该次列车经停铁路唐山站后，将于10点22分抵达北京南站，以此为标志，北京-唐山-曹妃甸客运直通动车组列车正式开通运行！曹妃甸与北京之间没有直达高品质旅客列车的历史就此结束。

　　曹妃甸地处环渤海、环京津的“两环”核心地带，是疏解北京非首都功能战略合作区、京津冀协同发展示范区和京津产业转移集中承载地，随着京津冀协同发展的深入，人员往来日渐密集，仅首钢京唐公司每周就有3000多名员工往返曹妃甸与北京之间，但只能靠大巴车通勤。协同发展，交通先行。我市与铁路部门积极沟通协调，利用唐曹铁路和既有国铁干线，成功开行了北京——唐山——曹妃甸客运动车组列车。

　　北京-唐山-曹妃甸客运动车组列车的开行，是继2018年12月28日唐曹铁路开通客运运营以来，唐山交通发展进程中又一具有里程碑意义的大事，北京-唐山中心城区-曹妃甸新城、曹妃甸港区之间形成了一条客运快速通道，使曹妃甸全面纳入区域城际和全国高速铁路网络，让京津唐之间产业转移、企业合作、人才流通更加便利。

　　北京-唐山-曹妃甸客运动车组列车开行初期，每天在北京经唐山至唐曹铁路曹妃甸东站、曹妃甸港站间开行2对动车组，并在唐山至曹妃甸东站、曹妃甸港站每天加开2对动车，比唐山至曹妃甸原开行的普速列车明显提速，缩短旅客出行时间30分钟。未来还将进一步加密唐山、北京通达曹妃甸的动车组列车开行车次，促进客流、资金流、信息流自由流动，推进唐山、曹妃甸更加深度融入京津冀协同发展。