□ 林霞

1968年，我初中毕业后下乡到迁安北部的一个小山村插队落了户。记得那是1971年，我带庄里的大妈来唐山看病，回庄前请她在文化宫看了一场唐山歌舞团的演出，节目精彩、振奋，其中一个节目是男声独唱，歌唱的是唐山生产的212小汽车：212小汽车真呀么真叫阔，爬山越岭性能好，轻便又灵活.........歌词新颖，歌声嘹亮，让我久久不能忘怀。

　　1972年1月，我抽调回城，分配到唐山汽车制造厂，成为一名生产汽车的正式员工。我当时兴奋不已，报到后给大妈写信还提到：大妈，我们的工厂就是生产212小汽车的厂子呀！唐山汽车制造厂始建于1970年4月，由市政府批准成立，它是由唐山市农机厂(含唐山市拖拉机站部分职工)为主、唐山市汽车修理厂抽调了部分员工，以及向社会招聘了一批新员工组建起来的，厂址有两处，一处在胜利路老农机厂院内，一处位于北郊二瓷厂西院。

　　我进厂时厂里正在生产212越野吉普车，我分配到了供应科下属的汽车配件仓库做了库管兼料账员。那时的唐山市内运输主要靠的是几个马车队，1975年，我表姐由香港来唐探亲，在市里看到骡马车，实感惊奇，拍了不少照片回去。后来马车又被一种用一缸195柴油机改造的“汽车”所代替，俗称“老头乐”。“老头乐”噪音大，运输能力低，车速慢，而且空气污染严重，急待用先进的交通工具来代替，所以当时的汽车制造厂责无旁贷。在厂领导、工程技术人员和全体员工的共同努力下，我们厂在生产212吉普车的基础上，开始研制130汽车，并命名为“金梭”牌。那时的唐山人曾自豪地说：“我们唐山能自己生产三车一机啦(机车、汽车、自行车、电视机)！”

　　1976年7月28日，一场毁灭性的大地震，使正在发展中的唐山汽车制造厂毁于一旦，但不屈的汽车厂职工成立了抢修大队，没日没夜地修复被砸坏的汽车，在很短的时间里就生产出了第一批抗震车。我荣幸地成为汽车厂的流动播音员，和抗震救灾的解放军同志一起坐着抗震车，向全市人民表达慰问。震后我厂又自行研制和生产了双排座汽车，设计水平和生产能力都有了很大的提升，在唐山完成了用汽车取代马车的伟大历史使命。汽车制造厂获得国家级的生产许可证。曾隶属于中汽公司，后又归河北省汽车工业公司管辖。我也由料账员调到财务科工作并兼任科室支部书记。

　　1996年12月12日，河北省汽车集团解体，唐山汽车制造厂宣布破产。我作为厂财务科的一员参加了破产清算。唐山汽车制造厂虽然仅仅生存发展了短短的26年，但不得不承认它在唐山的发展史上曾经留下了浓墨重彩的一笔！