□ 唐山劳动日报评论员

经过建设者六年奋战，2022年岁末，全长150公里的京唐城际铁路正式开通运营，北京站至唐山站最快1小时03分可达，待北京城市副中心站建成后，北京城市副中心站至唐山站最快运行时间预计为39分钟，从此京唐“不是同城胜似同城”的效应照进现实。

京唐城际铁路开通运营，是唐山深入推进京津冀协同发展的又一硕果。京津冀协同发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自决策、亲自推动的重大国家战略，也是唐山面临的最大发展机遇。总书记两次视察唐山，作出了“三个努力建成”“三个走在前列”重要指示。今年8月出台的《唐山市首都经济圈重要支点建设规划》和《唐山市推进首都经济圈重要支点建设实施意见》，提出将唐山建设成为首都经济圈重要支点并明确到2025年取得重要成效。京唐城际铁路的开通运营，开启“轨道上的京津冀”新篇章，唐山路网结构更加完善，必将为唐山建成首都经济圈重要支点增添强劲动力，进一步提速“三个努力建成”“三个走在前列”步伐。

京唐城际铁路开通运营，将为唐山深化与北京的合作提供更多更大便利。京津冀协同发展国家战略实施以来，唐山以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”，在融入京津、对接京津、服务京津中加快发展，取得了显著成效。协同发展，交通先行，交通圈就是经济圈、生活圈、物流圈。京唐城际的开通运营，往返北京和唐山的时间缩短，唐山将加速融入京津半小时经济圈、生活圈、物流圈，对于唐山承接北京非首都功能疏解、带动沿线地区经济社会发展、提升区域整体经济竞争力都具有重要意义。唐山要抢抓京唐城际铁路开通这一机遇，积极承接京津产业转移，加强京津冀协同创新共同体建设，吸引北京创新资源和先进要素，引进更多科技成果到唐山孵化转化，促进唐山创新绿色高质量发展。

京唐城际铁路开通运营，为京津唐三地人民美好生活加码。京津唐三地地缘相近，人文相亲。京唐城际铁路共设八座车站，进一步方便了三地人员往来。京津雄厚的公共服务资源不仅可以为唐山人提供更优质便捷的服务，唐山山海兼备、底蕴深厚的文化旅游资源也将会吸引更多京津市民前来乐享悠闲假日，“京津后花园”的名片也会越来越靓丽。

“复兴号”巨龙飞奔，点燃高质量发展新的引擎。京唐城际将载着沿线民众对美好生活的向往，载着奋进新时代新征程的豪情，驶向更加灿烂的未来！