□ 解立经

丰南区扎实推进高质公路示范带、安全通道示范带、绿色生态示范带、协同发展示范带建设，为服务脱贫攻坚、提速乡村振兴、促进高质量发展提供了坚实的交通保障。

内外贯通 构建“二环六联八纵”路网格局

“10年前，景观道坑坑洼洼，车都走不了，以前都是从205国道绕行去城区，最少需要一个小时。修通景观道以后，现在20分钟就可以到达城区，确实非常方便。”丰南区东田庄乡崔庄户村党支部书记董会合由衷地说。

丰南区不断加强交通基础设施建设，逐步形成了以国省干线为骨架、县乡公路为基础、农村公路为脉络的公路网，构建起一个干支相连、县乡互通，以疏通“内循环”、贯通“外循环”为目标的“二环六联八纵”路网格局。在此基础上，“1231”交通圈实现新突破，县域乡镇视距离远近全部能够在10分钟、20分钟、30分钟内达到城区，10分钟内可驶入高速公路，东西南北路网串联实现“无缝衔接”，真正形成了内向直连直达、外向互联互通。

助力乡村振兴 深化“农村公路+”融合发展模式

近年来，丰南区在农村公路建设过程中，严格按照“建好、管好、养好、运营好”四好农村路目标要求，深化“农村公路+”融合发展模式，推进农村公路+产业、农村公路+生态、农村公路+美丽乡村等建设，奋力打造连接乡村振兴的民生路、产业路、致富路，取得积极成效。

一条路带动一批产业，一条路造福一方百姓。依托便捷的交通条件，丰南区大力发展种植业、养殖业、旅游业。南孙庄镇赵新庄村的久保桃、唐坊镇孔家庄村的辣椒、柳树瞿阝镇三沟村的稻田蟹、丰南东部现代农业园区的西红柿……一批批地域特色农产品，沿着一条条通村公路走出村庄，走向全国各地，一批批游客慕名而来，享受着独特的地域文化和特色风景。

创新方式 提升交通运输服务精细化水平

丰南区不断深化交通运输行政执法改革，积极推进理念创新和手段创新，不断加强科学治交能力和依法治交能力，进一步提升交通运输服务精细化水平。

深化“放管服”改革激发市场活力。进一步转变工作作风，优化审批流程，推动“互联网+政务服务”，不断提高政务服务水平，提升营商环境，促进政务服务工作向精细化、人性化、个性化延伸，推动交通运输政务服务利企便民。

创新推行“1111”路长制模式。积极构建区、乡、村三级“路长”管理体系，并在全省范围内创新推行“四个一”工作模式，即发现损坏路产路权、公路病害、环境卫生等问题，日常巡查人员及时推送至“四个一”微信工作群，一般性问题坚持立行立改，复杂性问题第一时间制定解决方案、限期整改到位，确保问题发现及时、高效监督、整改迅速，使“路长制”真正实现“路长治”。

织牢道路交通运行安全防线。加强运输市场专项整治，坚持科技化、法制化、常态化推动全域治超向纵深发展。探索利用“非现场治超”科技手段，实现信息化治超“一张网”，依法依规处理改装改型和超限运输车辆，杜绝“公路三乱”问题，协调公安交警等部门组织联合执法行动，加强常态化路警联合巡查，坚决杜绝超载车辆出厂上路。

人民至上 提升交通民生幸福度、满意度

丰南区坚持以人民为中心的发展理念，聚焦群众美好生活的需要，切实保障人民安全便捷出行，多措并举做好行业服务和改善民生工作。

城乡一体高效益运营。坚持“路产融合、助力发展”原则，不断加强运输服务体系建设。构建了2个县级物流中心、30个二级物流服务站、283个村级电商服务站，覆盖县、乡、村三级农村物流网络，打通乡村交通与特色产业融合发展“最后一公里”。大力实施城乡客运公交一体化工程，城区30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%。

生态治理筑牢幸福底色。针对辖区道路持续开展抑尘治理、绿化美化等环境整治攻坚战，实现“绿、美、靓、净”的蝶变，全面提升交通生态治理水平，提高群众出行的幸福指数。

志愿服务引领新风尚。依托党员先锋队、青年突击队等志愿服务队伍，以更接地气、更有温度的常态化志愿服务打通服务群众的“最后一公里”。持续开展出租车行业“学雷锋·做标兵”志愿服务，设置“学雷锋志愿服务岗”，树立出租汽车行业文明新风。