“唐山+”客户端消息（记者 回佳佳 通讯员 国海涛）春节过后，中车唐山公司各条产线就开始忙碌起来：首个“河北智造”时速200公里级市域动车组完成最终设计；研制的全球首列时速350公里高速货运动车组，按照计划开展第66项功能性试验……这公司多项新产品研发、试验和订单项目生产齐头并进，捷报频传。

中车唐山公司是中国第一家轨道装备制造企业，作为核心子企业，依托高铁核心技术，在风电装备、新能源客车、高分子复合材料等战略新兴产业也处于国内领先。日前，公司出口葡萄牙波尔图的新一代地铁列车举行交付仪式，这是中国城轨车辆首次出口欧盟国家，实现了丰润轨道交通产业从有到大、从大到强的突围。

丰润区立足中车唐山公司在轨道交通装备产业的技术领先、装备领先、市场领先的优势，着力打造集研发设计、系统集成、生产制造、检修维护、物流配送于一体的产业链，建设“行业引领、国际一流”的轨道交通装备产业示范基地。

在为中车唐山公司提供配套服务的唐山华达公司内，高级工程师宋晓东和他的团队正在进一步完善最新研发的多媒体智慧车窗。“这个车窗通电后是一个电子显示屏，可实现人机互动，媲美平板电脑，厚度仅为2.3厘米。断电后，和普通高铁车窗一样，电器性能、隔热K值等车窗重要指标完全符合高铁车窗采购技术规范的要求。”宋晓东介绍说，该公司是为动车组、城轨地铁车生产不锈钢配件、铝制配件、新造内装产品、保温材料等零部件，年产值4.2亿元。

“大项目带动大产业”的脉络清晰可见。如今，丰润轨道交通装备产业已形成了以中车唐山公司为龙头，华达总公司、宏正机械设备公司、威奥轨道交通设备公司等配套企业协同发展的产业集群，上中下游协作衔接的较为完整的产业链条，拥有高速动车组、城际动车组、内燃动车组、城轨车、磁悬浮列车等轨道交通全系列产品的研发制造能力，以及空调供风系统、卫生给水集便系统、车体结构类、内装类、箱体类、线缆类等多种部件配套，产业链上中下游协同发展的产业格局。

“丰润区在全国率先启动建设了集制造检修、科技研发、综合服务于一体的轨道交通产业创新发展中心；在京津冀地区率先规划了轨道交通装备产业园；在行业内率先谋划组建了覆盖完整产业链条的唐山智能轨道交通产业联盟， 首批共吸纳入盟企业52家。”丰润经济开发区党工委副书记、常务副主任李铁强说。

丰润区对轨道交通装备制造项目及产业链关联企业，优先申报国家、省、市资金、基金支持，优先给予用地保障和唐车公司市场份额，对新产品研发和关键技术产业化、研发平台建设、关键技术人才引进等优先给予资金奖补，全力推动轨道交通装备产业实现跨越式发展。

同时，丰润依托“一园一中心一联盟”，构筑“技术研发+装备制造+高端服务”轨道交通全产业链，对标长春、青岛，高起点编制轨道交通产业“十四五”发展规划，鼓励支持唐车建设国家工程实验室和研发总部，研发制造中国标准动车组、跨国洲际列车、高速磁悬浮车等高端车型，提升核心竞争力。

截至目前，该区轨道交通产业配套企业达95家，完成主营收入112.3亿元。中车唐山公司生产的高速动车组、城际动车组、城轨车、磁悬浮列车等轨道交通全系列产品在国内机车市场份额连续多年稳定在20%左右。