环渤海新闻网消息（记者 梁赞英 通讯员 刘唯清、王家琦）“以前出门大多靠骑自行车或者步行，费时又不安全，家门口有了公交车，村民出行方便多了。”日前，在滦南县双柳树公交站点，不少村民正在等候开往东玉坨的新能源公交车。干净整洁的外观，温暖舒适的车厢，时时穿梭于城市乡村的“绿色公交”，有效解决了乡村居民出行难题，缩短了城乡交通差距，打通了群众出行“最后一公里”。

城乡发展，交通先行。城乡公交一体化是公共交通向农村地区延伸的重要形式，也是城乡基本公共服务均等化的具体体现。近年来，滦南县通过详细调研，制定出台了《滦南县城乡客运公交一体化实施方案》，全面整合城区各条线路，统一线路编码、统一车型标志、统一车辆调度、统一运价标准、统一安全管理、统一服务规范，努力实现各村客运公交全覆盖，极大方便了城乡居民群众的生产生活，促进了区域经济发展，群众的获得感、幸福感、安全感不断增强。

“村民以前到县城大多靠拼车或者租车，收费高不说，找车等车都要耗费不少时间，而且存在诸多安全隐患，公交车的开通极大方便了村民出行，不仅价格便宜，而且总体可以节省不少时间，群众非常满意。”滦南县交通局负责人孙建民介绍，为使群众充分享受到优质便利的出行服务，近年来，滦南县打破原有运营模式，重新布局客运路线，建立了与群众出行需求相匹配的公交线网和运营体系，把城乡道路内畅外联作为统筹城乡发展、推进富民强村的重要保障工程，精准对接群众出行需求，完善基础公路网络建设，以最大努力为群众提供出行便利，让群众“美好出行”更美好。截至目前，该县共运行公交线路26条，包括21条城乡公交线路和5条城区公交延伸线，覆盖16个乡镇284个行政村，39辆公交车投入使用。

记者了解到，为突出城乡公交公益属性，滦南县将低票价运行机制、特殊人群优抚政策落实纳入政府为民办实事事项，将公交票价定为2至7元不等，与原有客运线路相比大幅降低。同时，为让群众出行更加舒适，这县大力推广绿色低碳型交通工具，积极推进清洁能源车辆在公共交通领域的应用，同时落实其运营配套设施政策，目前，已经有30辆新能源公交车投入使用，占比达77%，绿色低碳运输发展步伐进一步加快。

“以前乘坐的客车，汽油味重、车内通风条件差，很容易晕车，去一次县城要做不少心理建设，现在好了，搭乘公交车只需半个小时就能到城区，而且乘车环境也特别舒适。”采访当日，说起城乡客运公交一体化带来的好处，正准备乘车去县城购物的东玉坨村村民何义安十分开心。

如今，乘坐公交出行已经成为滦南乡镇工作人员上下班、学生们放假放学、居民走亲访友、乡镇居民进城就医的首选。