11月30日上午10：58，在河北唐山曹妃甸港，随着现场指挥员的一声令下，管道里的混凝土喷涌而出，从浇注口准确入模，拉开了唐山港煤炭储运配套翻车机房工程底板及主体一层的浇注序幕。接下来，百余名施工人员将开始跨昼夜27小时的连续奋战，预计将完成3200方混凝土的浇筑施工，为按时完成翻车机房主体施工奠定坚实基础。

据了解，唐山港煤炭储运配套翻车机房项目作为国家煤炭战略储备项目的重要配套工程，是河北省实施“向海发展、向海图强”战略的具体行动，对扩大煤炭战略性储运能力，提升港口环节的抗风险能力和安全稳定性以及国家的能源供应安全具有重要意义。该项目工程由中交一航局第五工程有限公司承建，位于唐山曹妃甸港口物流园区，占地面积84.3亩，总建筑面积9100平方米，建成后年作业能力可达5000万吨。

面对翻车机房主体结构复杂、冬季施工难度大和时间紧迫等难题，项目施工团队通过科学组织和精心管理，从技术方案到管控措施，从资源投入到现场调度，都进行了全链条优化。钢筋绑扎、模板支立、预埋件布设、保温措施等先后通过分项验收，同时优化现场交通疏导，严格落实安全措施，保证现场浇筑和整体施工作业的安全流畅。本次浇注采用“斜坡分层推进法”，分区逐步推进，精准控制每一层混凝土的覆盖效果，确保不出现冷缝。同时，严格执行振捣操作技术规程，避免漏振、过振等现象的发生。在大体积混凝土控温方面，施工中则采用了智能测温系统，对混凝土内外温差进行实时监控，加强保温保湿养护，从而确保了整体施工质量。（工人日报客户端特约记者 朱润胜 通讯员 樊琳 李国庆）

图为混凝土浇注现场