长城网·冀云客户端消息（记者 冯喆 见习记者 李冠橦 通讯员 马平）2024年是唐山创建国家公交都市示范城市的关键一年，更是城市公共交通绿色出行重大变革之年。

今年以来，唐山市积极争取上级政策资金支持，全面启动实施城市公交车辆更新，累计更换新能源公交车1151部，中心城区公交车实现100％纯电动化，在全省率先进入纯电时代，实现了城市公共交通向“绿”向“新”发展。一辆辆崭新的新能源公交车穿梭于城市大街小巷，为广大市民的日常出行带来全新体验，为城市注入了强劲的绿色动力，不断增进广大人民群众交通出行的获得感、幸福感。

停在唐山火车站站西公交枢纽的新能源公交车。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

全新上线的新能源公交车。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

“此次更新1151辆新能源公交车得到了市委、市政府的大力支持，新能源公交车的全面更新，是唐山践行绿色发展理念、推动唐山城市公交可持续发展的重要举措。极大提升了市民的出行品质，全面构建了‘绿色、便捷、智能’现代化城市公交体系。”唐山市城管执法局公用事业科科长赵子龙告诉记者。

市民有序排队乘坐公交车。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

全新上线的新能源公交车内景。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

据了解，为全面提升城市公交服务品质，为市民出行提供安全、舒适、便捷的公共交通服务，唐山市城管执法局、唐山市交通发展集团抢抓创建绿色出行先进示范城市和国家公交都市的重大机遇，全力争取国家大规模设备更新和消费品以旧换新政策支持，科学谋划公交车辆更新方案，积极筹措公交车辆更新资金，大力推动基础设施配套建设，顺利完成了唐山公交史上最大规模车辆更新任务。

工作人员正在介绍新能源公交车的无障碍设施。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

“1151辆新能源公交车的更新，充分考虑了市民多样化的出行需要，按照城市微循环、定制公交、常规线路、旅游专线运营实际，车辆配置覆盖12米、10．5米、8．5米、7米等4种车型。”赵子龙向记者介绍，此次更新的新能源公交车采用国内先进的设计和生产工艺，实现了零尾气排放，具有低噪音、高效能等优点。车辆选型充分考虑到残障人士和老年人的乘车需求，均采用低地板及低入口设计，且下客门配置无障碍导板，部分车型设计有轮椅停放区及约束系统，方便轮椅使用者乘车。此外，车辆配置电子驻车系统、360环视安全驾驶系统、右侧盲区监测等功能，安全设备和技术性能同步升级，全方位保障了乘客及车辆的安全。

工作人员正在插入充电枪。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

据介绍，为保障新能源公交车的顺利投入运营，唐山市城管执法局、唐山市交发集团提前规划布局，在银河路、风井枢纽站、康各庄车场等公交场站建设了多座配套的充电站和充电桩，根据车型配置与线路运营需求，采取“大小搭配”的公交运营方式，使公交运力安排更加合理，有效提高了运营效率。

正在充电的新能源公交车。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

目前，正在建设由丰润北站至市区南湖风井枢纽站的快速公交一号线，线路途经南湖大道、唐丰路及唐丰快速路，运营车辆采用18米的纯电动ＢＲＴ公交车，该项目建成投入运营后，将充分满足中心区至丰润长距离市民出行需求。此外，为方便社区居民就医，2025年1月8日，唐山正式开通2条“通医公交专线”，途经服务多个社区，通医专线选用7米小型纯电动公交车，该车型外形设计精巧，机动灵活性强，运营效率更高，有效缓解了市民就医时的停车难题，为市民就医提供了极大便利。

唐山火车站站西公交枢纽。长城网·冀云客户端记者 冯喆 摄

“市交发集团将始终秉持‘以人民为中心’的发展理念，致力于为市民提供高品质的公共交通服务，持续扩大线网的覆盖深度和广度，不断提高运行效率和运营服务水平，强化安全管理，让公交出行更加便捷高效，努力打造更加智能、高效、绿色的公交出行体系，满足广大人民群众美好出行需求。”唐山公交集团副总经理郑斌告诉记者。