记者 媛媛 通讯员 李昊 马雪

2月2日，农历大年初五，“叮……”一阵急促的监测设备报警声划破了夜的宁静。中国铁路北京局集团有限公司唐山电务段唐山RBC控制中心工长刘晨冉闻声后，迅速从床上跃起，奔赴机房查找报警原因。随后，她立即召开班组会议，组织大家对设备报警全面排查。

RBC控制中心，即无线闭塞中心，是基于无线通信的列车控制系统。它在高铁的信息处理系统中扮演着至关重要的角色，就像高铁的“神经中枢”，确保列车在高速运行中的安全。在京唐、京滨城际铁路的广阔网络中，每一趟动车组能够精准无误地在高速铁路线上飞驰，背后都离不开RBC工区的严密指挥。

春运期间，RBC控制中心的工作性质虽与奋战在窗口一线的职工有所不同，但所承担的责任却同样重大。然而，这个由7位女职工组成的RBC班组平均年龄仅为29岁，也是京滨、京唐两条城际铁路线上唯一的女子班组。她们用技术手段为高铁的安全运行筑起了一道坚不可摧的数据信息通道，展现出了独特的能力与魅力，被人们称为“高铁玫瑰”。

RBC中心管辖约20个站场的设备。白天列车不能停止运行，所以班组对设备的维修维护工作只能从深夜开始。22时许，刘晨冉开始布置当天的工作：李欣怡负责今天值台工作，唐语灿负责设备巡视，我来处理今天发现的轨道故障报警……

凌晨12时，班组的工作正式开始。刘晨冉进入机房，准备处理今天早些时候提示的设备报警故障。只见她轻点鼠标，对12台维护显示器上实时监控管内正在运行的所有设备动态信息进行梳理，不时在笔记本上记录着重要项点。

春运期间，高铁列车的运行密度大，RBC工区不敢有丝毫懈怠。“我们每天都需要检查显示器上2000多个指示灯的状态，这项工作看似简单，实则非常考验人的耐心和责任心。绿色显示正常，如果变成黄色、红色等其他颜色就说明该设备有问题。”和记者说话间，机敏的刘晨冉调取了某一轨道区段的发送器故障报警信息。凭借丰富的经验，她迅速在46个发送器中精准定位到故障报警的那一个。经过仪表检测，“发送器出了问题，需要马上更换！”刘晨冉拿出工具包，利用专用工具将重达十几公斤的旧发送器拆除；深吸一口气，用纤细的手臂稳稳地捧起新设备，并将其精准嵌入卡槽，随着“咔哒”一声，接口完美契合。一番操作后，刘晨冉额头上冒出了大大小小的汗珠。在对新设备进行测试后，显示器上的工作状态又恢复了正常。

在和刘晨冉聊天中，她调侃说，“我们班组里没有女孩子，都是女汉子！在春运的关键时刻，我们能顶半边天！”刘晨冉还告诉记者，工作之余，这群90后的姑娘们还充分发挥了自己的特长和优势。在春节期间，她们用灵巧的双手为班组剪窗花、写对联，让不能回家的姐妹们也能感受到浓浓的年味和家的温暖。大家一起做饭、包饺子、一起过节，接班同事从家里带来了各自的拿手菜、水果、饮料，和即将下班的同事在一起吃一顿丰盛的团圆饭。这样的场景让人倍感温馨和感动。

春运期间，这群90后“高铁玫瑰”，用实际行动诠释了“巾帼不让须眉”的担当。她们以高度的责任感和敬业精神，24小时不间断地守护着这片高科技的运维阵地，为广大群众的平安出行保驾护航。