环渤海新闻网消息（记者 单宇 通讯员 马晓宇）6月12日，首批装载于20英尺国铁干散货集装箱的氧化铝搭乘“生松168”轮从唐港集团曹妃甸港集装箱码头启运，通过“水铁联运”方式经秦皇岛港发往内蒙古东部地区，标志着河北港口贯通华北与蒙东地区的氧化铝“公转水”绿色物流通道正式投入运营。

此次采用的“散改集+多式联运”解决方案，实现了运输模式的全面升级。该方案将传统的公路吨包袋散装运输模式升级为“工厂装箱—海上运输—铁路直达”运输体系：氧化铝在曹妃甸港集装箱码头装船后，经海运抵达秦皇岛港，再通过铁路运输经山海关站直达终端用户。新运输模式显著降低了客户的包装成本，综合物流成本较公路运输降低10.6%，形成降本增效与品质保障的双重优势。同时，该运输模式能有效缓解环渤海公路运输压力，有助于减少粉尘污染，实现低碳运输和污染防治。