环渤海新闻网消息（记者 单宇 通讯员 马晓宇）7月16日，随着“仁建8”轮顺利鸣笛启航，河北港口集团唐港集团合德海运华南美西快航在广州港南沙港区一期码头成功首航，标志着合德海运成功开辟广州南沙港首条点对点直航美国洛杉矶港精品快线，构建起连接我国华南地区与美国西部的高效海运通道，为跨境电商产业高质量发展注入新动能。

作为唐山市本土培育的航运企业，合德海运锚定“三个努力建成”“三个走在前列”宏伟目标，服务全省、全市向海发展、向海图强，已成长为河北省外贸集装箱航线最大的经营主体，目前在全球班轮公司运力排名中位列第25位。近年来，合德海运不断加密航线布局，内贸航线覆盖我国沿海、沿江主要港口，外贸航线通达日韩、东南亚、中东、印巴、美西等地区的10余个国家20余个港口。

合德海运在华南美西快线投入5艘船舶，实行周班（周三）运营，采取快航模式，广州南沙港至美国洛杉矶港仅需14天，相较传统航线缩短一周运输时间。为打造精品航线，合德海运携手始发港、目的港，进一步优化服务举措，始发港广州港南沙一期码头为跨境电商车辆提供进闸VIP通道，优先安排操作资源，成立电商快线专项工作小组，提供周三至下周二共计7天充裕灵活的开截港、进港时间，极大方便客户集货，保障货柜顺利装船；目的港洛杉矶港WBCT码头提供专属泊位、专用闸口、提还箱“双免”预约服务；合德海运在始发港提供吉柜（空集装箱）前置入仓和国际中转服务，在目的港配备充足自有车架，可提供卸船即提服务，极大提升货物周转效率，保障客户高效、优质航运服务体验。

合德海运正全力助力唐山港打造区域性集装箱航运中心，不断扩展航线体系，构建了以京唐港为核心、连通河北三港四区的“海上穿梭巴士”支线网络，华东流向班次加密至2天班，华南流向提升至1-2天班。同时，所有内贸航线均具备内外贸同船运输资质，腹地货物可经上海港、广州港中转至全球主要港口，推动港口服务功能由近洋向远洋拓展。