曹妃甸海事局护航“巨无霸”

40万吨级“山东大智”满载靠泊曹妃甸

环渤海新闻网消息（记者 韩冬 通讯员 王晓琪）7月13日，在曹妃甸海事局立体护航下，首次满载约39万吨铁矿石驶入渤海湾的“山东大智”轮，成功靠泊曹妃甸矿石码头三期。

这是继今年5月40万吨级船舶“远见海”轮满载靠泊后，曹妃甸港区迎来的又一艘满载巨轮。本次满载靠泊既是“老铁山水道-曹妃甸港区深水航路（南线）”纳入国家沿海公共航路体系后通航能力的集中释放，也是海事与港航各方协同作战、精准施策的又一次生动实践，标志着40万吨级船舶常态化满载靠泊正稳步走向纵深。

智慧赋能，织密立体安全保障网。面对超大型船舶操纵受限、通航环境复杂等挑战，曹妃甸海事局依托智慧海事系统，统筹运用超大型船舶智控平台、VTS实时监控、海巡船现场护航、提前发布航行警告等手段，对通航环境、船舶动态、交通组织实行全时段、全要素管控。曹妃甸海事局相关负责人带队乘“海巡0492”轮同“曹港31”轮组成编队，首次深入渤海湾一线护航，与岸基人员密切配合，构建起“海巡船+智慧监管”的立体保障网络。从船舶进入渤海海域到锚地待泊，再到乘潮进港靠泊，全程精准施策，确保船舶安全顺利进出港。

协同聚力，跑出口岸服务加速度。在首艘40万吨级船舶成功保障经验基础上，曹妃甸海事局进一步强化跨部门协同机制，联合引航站、船方、港方、代理等单位，将靠泊前“安全会商”、引航专属方案定制、通航安全保障等各环节紧密衔接，形成从船舶抵港到顺利靠泊的全流程无缝对接。山东海运集团、河北港口集团、天津水运科学研究院等单位各司其职、通力协作，共同筑起超大型船舶安全畅行的强大合力。

硬核支撑，港口能级跃升新台阶。与此同时，曹妃甸矿石码头三期扩建工程正加快推进。建成后，码头可满足2艘40万吨级船舶同时靠泊作业，配合在建的矿石储运物流项目，“满泊位停靠、全流程智能管控”的新格局将充分释放港口潜能，进一步巩固曹妃甸港区作为京津冀地区铁矿石战略物资运输枢纽的核心地位。

下一步，曹妃甸海事局将持续聚焦超大型船舶服务保障，深化超大型船舶通航智控平台应用，完善精准乘潮与智能航保机制；固化多方会商制度，推动口岸协同从临时协调向常态化运转转变；全力配合推进码头扩建工程，以更高效的海事监管、更优质的通航服务，守护辖区通航秩序安全稳定，为区域海洋经济高质量发展贡献海事力量。