渤海湾西岸，海风过处，岸桥在自动化轨道上往复穿梭。

2026年前三季度，唐山港集团货物吞吐量达1.89亿吨，矿石、煤炭稳居前列。

京唐港区集装箱码头无人化作业，穿越式双小车岸桥每小时108标箱刷新纪录；智慧中心里，司机隔空操纵数十米高的“抓手”，体力博弈变成算法配合。

港口更是临港产业的组织中枢——“前港、中园、后厂”让矿石与钢材沿皮带廊道转移，物流成本被压缩，产业链条被拉直。

向海而兴，靠制造来写。

唐山先进级智能工厂已达91家，关键工序数控化率77%（据2025年统计），居全省首位。

河钢唐钢智能中心实时监控四千余个生产节点；首钢智新0.1毫米电工钢，嵌入全国三分之一新能源汽车驱动电机。

物流降本、制造升级，底色由“黑重”转向“绿智”。

唐山以港口为枢、智造为轴，把百年工业积淀转化为新质生产力。

一湾海水，推岸向新；一岸新潮，悄然成势。（长城网·冀云客户端记者 杜宇昕）