“您驾驶的公用车辆停放在娱乐场所,属于公车禁停区域,请尽快驶离。”远程监控平台将清晰的语音信息,传输至违规停放的公车车辆。近日关于岳阳公车安装北斗监控系统的消息在各大媒体广泛传播,并引来众多网民的热议。
公车安装监控系统早已经不是新鲜事了,这一消息之所以受到人们的追捧关键还是这次岳阳市安装的系统不只是能监督公车的运行,还在于它能够针对公车的运行状态做出的一系列新的措施手段。在岳阳市公车北斗卫星定位监控系统监控室可以看到,电脑屏幕显示的岳阳市电子地图上,公车的使用状态清晰可见:停放在固定地点的公车显示为红色标志;正在使用的公车显示为绿色标识;KTV等娱乐场所属于公车禁停区域,被明确标注。安装卫星定位监控系统的公车一旦停放在禁停地点,系统就会自动报警,信号则会即时传输回监控平台,监控系统可对违规使用的公车远程断油断电。
针对这一管理措施群众大多持热烈欢迎的态度,普遍认为这是加强公车管理、杜绝“公车腐败”的强大手段,而当地的部分官员却有抵触情绪,那么这抵触情绪从何而来?也许在以往出于种种原因,“公车私用”现象人们已经是司空见惯,不但是主要领导配有专车,在某些单位或部门往往是普通工作人员也能“屁股后面冒烟”,一些官员养成了出行离不开公车的习惯,公车象征身份地位的优越心理。某地有享受专车的官员退休后,不好意思骑自行车出行,偶在路边等公交车,遇到熟人则将脸遮掩或掉转,怕被熟人看到。禁止公车私用等于砍掉官员的‘隐性福利’,取消专车配备等于剥夺官员的身份地位。既然公车已然异化为官员的特权福利,公车改革便注定难上加难,不少地方差不多每一次都无功而返。现在安装了监控系统便等于是砍掉了这一福利,你叫他们心里怎么能平衡?没有抵触才怪。还有就是一些官员认为公车被系统监控,自由便受到了限制。我们不禁要想一下,你堂堂的政府官员,如果是真的因为履行你的本职工作而使用了公车,这跟自由受到限制有什么关系呢?真是莫名其妙。
当前我们党和政府正处在加大打击腐败犯罪的关键时期,习近平总书记在多次会议上反复强调反腐要从一点一滴做起,要从管好嘴和手抓起。各地也普遍开展加强党的群众路线教育活动;开展“光盘行动”;开展晒“三公”活动;这些活动的开展与落实,无不体现我党反腐的决心,希望各级政府能继续保持这种良好的态势积极采用各种高科技手段应用到反腐上来,不只是公车,“公吃”、“公出”治腐也概莫能外。
(吴宏志)
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