| 创新机制加大投入重点扶持
滦县春季造林3.54万亩
完成市达任务的110.55%，居各县(市)区前列
环渤海新闻网消息 (记者齐福臣 通讯员刘雅丽 田野)滦县把春季绿化攻坚作为打造绿色滦县、生态滦县的战略举措，以铁路公路两侧绿化、荒山披绿、村庄绿美、环企绿化、干鲜果品基地建设五大工程为重点，统一规划，加大投入，创新机制，全力开展绿化攻坚并取得了积极成果。目前，已完成春季造林3.54万亩，占市达任务的110.55%，居各县(市)区前列。
今年市达滦县春季造林任务3.2万亩，全市第一。其中津秦高铁沿线绿化任务就占了全市近一半，可谓战线长，投资大，任务重。为确保完成春季造林任务，这县提早动手，广泛发动，在年初便召开了全县造林绿化动员会，研究制定了《滦县2014年造林绿化实施方案》,明确以“一环(环山)二沿(沿路、沿河)三围(围城、围村、围企)绿化为重点，实施五大造林绿化工程。
3月进入造林季节后，县主要领导多次到造林任务较重的乡镇进行调研，了解造林工作中存在的困难，并提出指导性意见，同时召开了多次调度会听取各镇工作进展情况汇报，现场解决土地流转、资金等难题。县政府成立了由县政府农办、林业局、财政局等单位领导为成员的两个督导组深入各镇督导，实行造林进度一天一汇报、一天一通报制度。各级各部门加大植树造林活动的宣传力度，建立完善义务植树属地管理制度、适龄公民登记制度，拓宽公民尽责渠道。为浓厚绿化氛围，4月3日县四大班子领导及县直各单位3000余人在横山进行义务植树，调动了全县造林积极性。
为加快造林绿化进度，这县创新工作机制，采取多种渠道，加大林业建设的投入运作力度。对津秦高铁、京山铁路两侧绿化，采取县政府负责土地流转，本着“谁栽、谁管、谁受益”的原则由工商资本大户组织工程造林，广泛吸纳社会资金投身林业事业，解决了资金投入不足的问题。对干鲜果品基地建设，坚持龙头企业带动，采取公司加农户的形式造林。如燕滦果品专业合作社在榛子镇寺后头村、九百户镇赵家沟村、杨柳庄镇王庄子村流转土地2500亩建设苹果基地。
明确政策，安排专项资金对造林绿化进行重点扶持。对津秦高铁、京秦铁路沿线绿化用地由县财政出资按每年每亩1100元进行土地流转，连续补贴8年；对各镇土地流转按核实面积支付各镇工作协调费100元/亩；针对津秦高铁沿线栽植毛白杨造价高、造林大户造林积极性不高的实际，县财政每亩补贴苗木款2000元；对九王线两侧绿化工程，按每株20元对镇政府进行补贴；对津秦高铁两侧的荒山实施社会造林的，按1100元/亩给予一次性造林补贴，树木产权及经营权归承包者所有；县财政安排专项资金对50个农村面貌改造提升示范村的主副街道及环村林、片林绿化新植树木进行扶持。主副街绿化苗木款由县财政担负。对环村林、片林也分别给予补助、补贴；对建设干鲜果品基地验收成活率在85%以上的每亩奖补2000元，按4:3:3的比例分三年支付。
为确保造林质量，县林业局组成多个技术工作队加强科技指导，从苗木选择、整地要求、栽植要点、生根粉、保水剂使用等方面制成了造林技术规程，下发各造林户，指导造林工作。在苗木选购上采取北苗南运，从黑龙江、内蒙、宁夏、新疆等地购入适合本地生长的苗木，苗木到场后日夜栽植，保证了成活率。
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