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唐山档案馆馆藏铭刻党中央对铁路唐山制造厂的关怀

  http://www.huanbohainews.com.cn   2016-12-29 8:24 来源:环渤海新闻网  

市档案馆馆藏珍贵档案

铭刻党中央对铁路唐山制造厂殷切关怀

  唐山制造厂是中车唐山轨道客车有限公司(简称中车唐山公司)前身,早期为唐山胥各庄修车厂,始建于1882年,是中国第一家轨道装备制造企业。铁路唐山制造厂制造出的第一台“龙号”蒸汽机车,尽管时速只有5公里,但它发出的中国铁路第一声轰鸣,标志着中国运输业拉开工业化的序幕,被载入史册。

  1886年,清政府成立官督商办的开平铁路公司,用10万两白银收买唐胥铁路和唐山胥各庄修车厂。从此,唐车脱离开平矿务局,成为中国第一家独立的铁路企业。在中国人选择现代化道路的破冰岁月里,在中国近代工业的萌芽中,唐车肩负着实业兴邦的历史使命,在追赶世界的道路上坎坷前行。

  洋务运动的两大典范:南有江南造船厂,北有唐山修车厂。历史的车轮碾过晚清帝国的夕照,经历辛亥革命的变局,进入民国时代,1910年到1932年,唐车陆续创造了京张铁路客车及中国第一辆铁路邮政车、第一辆钢质外皮餐车、第一台“米卡度式”大型机车、第一台“太平洋式”先进干线机车等主打产品,成为中国民族工业的一面旗帜。

  1937年,日本侵略者侵占唐车,工人们被迫常年修理货车。日本投降后,唐车仍以修理货车为主,直到1948年12月12日唐山解放,唐车的现代化进程再获新生。

  1949年6月4日,中共中央政治局委员、中央书记处书记、中国人民解放军总司令朱德和华北军区司令员聂荣臻在黄克成、杨成武、黄敬等陪同下视察铁路唐山制造厂。

  朱德总司令一行在铁路唐山制造厂,认真听取了军代表兼厂长刘伟的汇报,详细了解工厂的有关情况。唐山解放前夕,工厂在地下党的领导下,组织工人护厂队,所以在唐山解放时,只停产两天,第三天就恢复了生产。工厂的机械设备没有损失,人事档案保住了,技术人员也都留下了。朱德还询问原材料供应、技术力量等方面情况,指示要做好团结工作,鼓励老工程师利用高明的技术,带头进行技术革新,制造短缺设备,解决生产困难。朱德一再叮嘱工厂领导要依靠工人群众和工程技术人员,把生产搞好,把职工生活搞好,把经济建设搞上去,大大增加生产、支援前线。随后,朱德在深入车间视察后为铁路工厂题词:“努力工作、完成二十万里铁路任务。”

  当时正值唐山刚解放,解放战争还在进行之际,前线需要大量的军用汽车、大炮、坦克等战争物资。朱德同志视察唐山铁路工厂之后,全厂职工受到极大鼓舞,为感谢党中央的亲切关怀,掀起了生产热潮,昼夜奋战,修复了“唐山解放一号”“唐山解放二号”机车,赶修了大批军用汽车、大炮、坦克,抢时间赶修大批桥梁和桥墩,为支援前线作出了重要的贡献。

  唐山市档案馆向社会征集有价值的档案资料,联系电话:2801721。

稿源 唐山晚报 编辑 路中原
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