环渤海新闻网消息(记者 张薇)12月12日,市政府新闻办召开曹妃甸海事局新闻发布会。曹妃甸海事局副局长、新闻发言人张宇介绍,2025年曹妃甸海事局聚焦港口升级、政务服务、商渔共治、能源保供、水水转运五大重点工作,在保障国家重大战略实施、服务地方经济社会发展中彰显海事担当、贡献海事力量。
助力曹妃甸港迈向世界一流大港行列
围绕东区5万吨级航道升级改造这一关键工程,该局以前瞻视角,全程护航保障,提前组织行业权威专家对核心施工方案进行评审,形成23条兼顾通航安全与生态保护的优化建议,从源头筑牢风险防线;构建“日巡查、周会商、月评估”闭环机制,依托无人机巡航、电子围栏等科技手段织就全天候监管防护网,精准处置各类安全隐患,同时牵头搭建多方信息共享平台,优化交通组织与船舶避让方案,严把施工船舶准入关口,最终实现工程“零事故、零污染”稳步推进,预计年底主体完工后将释放超3000万吨泊位通过能力,为港口吞吐量增长注入强劲动能。
在提升港口运营效能上,该局秉持“分类管控、精准服务”理念,通过拓展船舶定线制覆盖范围、科学优化锚地布局、强化引航力量配置等系列举措,将商船平均进出港时间显著压缩,实现通航效率质的提升;针对危险货物运输等高风险领域,构建“申报审核-现场查验-动态跟踪”全链条闭环监管体系,层层筑牢安全防线,有效保障了曹妃甸港区109个投产泊位(含东区28个泊位)的高效运转,为港口吞吐量稳步攀升提供坚实保障。
着眼港口长远发展与船舶大型化趋势,该局以“基础设施改造+科技创新”为双轮驱动,部署固定翼无人机、智能航标、气象雷达站等硬件设施,构建全域覆盖的“感知网络”,实时捕捉关键通航数据;在此基础上构建“动态感知-信息融合-精确预报-智慧平台-数字化管理与服务”全链条功能体系,破解通航管理基础性难题,通过整合资源、深化数据挖掘,以科学决策优化航道配置,推动通航效率持续提档,既充分释放了深水泊位潜能,又为智慧港航建设筑牢根基,更以实打实的海事成效,为唐山乃至京津冀地区经济高质量发展筑牢了海上交通生命线。
打造便民利民的“暖心窗”
该局聚焦企业和群众急难愁盼问题,推动政务服务从“能办”向“好办”“易办”升级。将40余项业务集中受理集约办理,全面推行“综合窗口”和“一件事一次办”集成服务,实现企业群众办事“只进一扇门、最多跑一次”。全面推广“免申即享”“容缺受理”“告知承诺”等便民举措,降低企业经营成本,让航运企业可感可及、得到实惠。立足服务曹妃甸自贸片区发展,与天津东疆海事部门强化联动创新,推出津冀自贸区海事政务业务跨域通办新模式,分两个批次发布11项通办事项,基本实现船舶登记领域全覆盖,通过该模式仅3个工作日即可完成船舶转籍落户全部手续,较传统方式可缩短近一个月的时间,该模式成功入选河北省制度创新案例,并在全省复制推广。围绕港口航运业发展实际,以航运企业需求为导向,聚焦船舶办证长期存在的“环节多、手续繁、耗时长”等难点堵点,强化跨部门协同和集成改革,推出“船舶开航一件事”协同联办新机制,将海事、船检、港航、金融4个部门涉及船舶开航的12项审批事项整合为航运公司视角的船舶开航“一件事”,实现船舶落户、检验、运营一体化“无缝衔接”,船舶开航手续办理时限从传统的40多个工作日压缩至5个工作日,企业跑动次数由平均5—10次减少至1次,单船可节约成本上百万元,大幅降低企业时间与资金成本,显著提升航运业便利化水平。
打造“商渔共治示范区”
曹妃甸海域既是繁忙的港口作业区,也是传统渔区,商船与渔船活动区域高度重叠,安全风险突出。今年以来,曹妃甸海事局主动作为,持续打造“商渔共治示范区”,筑牢海上安全防线。构建“一区两中心”治理体系,组建“商渔船舶联管中心”和“渔商矛盾调解中心”,整合地方政府、渔政、海警、海事法院等多方力量,实现“机制共建、信息共享、执法共查、应急共助”;“联管中心”实行24小时值班制度,运用无人机巡航、电子围栏、VHF喊话等手段,对重点海域进行实时监控,发现船舶违规进入航道等敏感区域时,立即采取处置措施,实现违法行为“动态清零”。成立北方海区首家“渔商矛盾调解中心”,整合海事、渔政、法院、海警、渔业协会等资源,成功化解纠纷13起,涉案金额700万元,为当事人大幅节约诉讼成本,避免多起涉外纠纷。通过系列举措,曹妃甸海域商渔船舶航行秩序良好,海上安全形势持续稳定,为区域交通运输安全提供了有力保障。
全力保障能源运输通道安全畅通
曹妃甸作为京津冀地区重要的能源运输枢纽,承担着电煤、LNG等重点能源物资的海上运输保障重任。针对LNG运输高安全要求、高时效需求的特点,创新打造“12418”全链条保供模式,以“十二方合作机制”为核心构建多部门协同保供体系,不断完善《冬季LNG保供工作手册》,推动健全保供工作机制、优化海上通航环境、提升海事服务质效、提高安全管理水平4项工作内容走深走实,实施信息共享、气象预警、航路维护等18项精准服务举措;依托安全监管与服务保障一体化智慧海事系统,对LNG船舶实施“全流程、可视化、零距离”监管服务,从抵港计划制定到离港动态跟踪,确保船舶进出港“零等待”,截至目前,曹妃甸港区已安全靠泊LNG船舶60艘次,安全接卸液化天然气473.38万吨,为京津冀地区能源稳定供应提供了有力支撑。
在电煤运输保障方面,建立“优先审批、优先通航、优先靠泊”绿色通道,对电煤运输船舶实行“即报即批、随到随检”,通过电子巡查与现场巡视相结合的方式,强化对进出港航路、锚地等重点水域的动态监控,及时排查清除碍航隐患;针对极端天气等突发情况,提前制定应急预案,加强与气象、港口、航运企业的应急联动,确保能源运输“不断档”。
在落实国家降低全社会物流成本决策部署、服务京津冀协同发展进程中,曹妃甸海事局将水水转运作为关键抓手,全力打造安全高效绿色的转运体系。创新推出“五大计划融合”机制,深度整合船舶、作业、安环、维保、集疏运计划,实现48小时作业量精准推演,显著提升船舶调配效率;通过合理划分作业水域、规范船舶交接流程,构建“固定泊位、连续集货、标准化装船”作业模式,推动转运流程规范化、高效化。针对流程繁琐、沟通不畅等问题,搭建多方协同平台,及时解决转运堵点难点,并推行“线上申报+无感查验”模式,将船舶进出港手续办理时间压缩至2小时内,转运作业等待时间平均缩短15%;在安全监管上,开展专项整治行动,重点排查船舶配员、货物装载、消防设备等安全隐患,建立隐患排查台账,实行闭环管理,确保转运作业 “零事故”。







