高铁主通道加速贯通 城际铁路网络化发展

高铁网络提质升级，回家的路更近了

河北日报消息（记者 方素菊）2月7日一早，在唐山站附近一家单位上班的谢强准时赶往唐山站，他要乘坐当天6时40分发车的G6746次列车回家过年。“我家在北京市通州区，原来坐火车得坐到北京站后再换乘地铁。北京通州站开通后，我可以直接坐火车回家了。”谢强说。

2025年12月30日，北京通州站投入使用，京唐城际铁路全线贯通运营。从唐山站到北京通州站运行时间压缩到1小时左右，为群众出行提供了更便捷多元的选择。

中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“国铁北京局”）将完善路网结构作为高质量发展的基础支撑，“十四五”期间，持续优化铁路网布局，新增铁路营业里程710公里。至“十四五”末，国铁北京局管辖营业总里程达10394.9公里，其中高速铁路2795.6公里。

高铁主通道加速贯通——京哈高铁北京朝阳至承德段开通运营，标志着国铁北京局管内京哈—京港澳通道全线贯通。京港高铁雄商段、雄忻高铁、津潍高铁等国家“八纵八横”高铁网重要组成部分陆续开工建设，区域高铁主骨架进一步加密成形。

城际铁路网络化发展——京唐、京滨（宝坻至北辰段）、津兴、怀兴（廊坊至大兴机场段）等城际铁路相继开通运营，京津冀地级以上城市实现高铁（城际）全覆盖。

高铁网络提质升级，人们出行更加便利。今年春运期间，国铁北京局预计发送旅客4147万人次，较2025年增加99.3万人次，增幅2.5%。

为满足春运期间旅客运输需求，春运来临前，铁路部门实行新列车运行图，显著提升京沪高铁运输能力。京沪高铁增加5.5对标杆列车，京广高铁增加3.5对标杆列车，以更少的停站、更高的速度和更短的运行时间，为旅客提供更加便捷的服务。随着包银高铁全线开通，新列车运行图增加了经由京包客专、包银高铁的旅客列车8.5对，开行北京北至银川动车组列车，最快6小时22分可达；开行清河至银川动车组列车，最快6小时18分可达。此外，春运期间，中国铁路北京局还将安排临客、直通动车组高峰线278对。