唐山海事局多措并举护航海上安全

捕捞期商渔船碰撞险情“零发生”

环渤海新闻网消息（记者 韩冬 通讯员 费致远）渤海湾千帆归港，休渔期如约而至。随着渤海伏季休渔正式开启，唐山海事局聚焦辖区“港渔交织、航路密集”的海域特点，圆满完成2025-2026年捕捞期商渔船防碰撞工作。其间，辖区商渔船碰撞险情“零发生”，通航秩序持续向好，为海上安全形势稳定奠定了坚实基础。

健全共治责任体系，构建“一体两翼”协同共治新格局。唐山海域渔港密布、商渔航路交叉重叠，春秋渔汛期渔船集中进出港、作业活动频繁，夜间及凌晨“黑色四小时”更是商渔船碰撞风险高发时段。面对复杂严峻的海上安全形势，该局严格落实《“商渔共治”三年行动攻坚行动方案（2024-2026）》要求，牵头构建“一体两翼”协同共治新格局，联合曹妃甸海事局、唐山市农业农村局等多部门，建立商渔船水上交通安全违法违规行为闭环管理工作机制，依托京唐港海上商渔船联管中心、商渔船防碰撞联合宣教中心，实现“宣教+管控”双轮驱动、全链条治理。捕捞期累计通报渔船水上交通安全违法违规行为174艘次；开展联合值班28次，协同处置渔船碍航行为36艘次；成功避免商渔船碰撞紧迫局面或碰撞危险局面500余起；组织开展联合宣教12次，覆盖渔船船东船长1800余人次。

织密立体监管网络，创新“VTS+海巡艇”联合点验新模式。该局聚焦渔船甚高频信号弱、呼叫响应不及时等监管难点、痛点，创新“VTS+海巡艇”联合点验模式，建立“远程点验、现场核查、问题反馈、跟踪整改”全链条闭环管控机制。今年以来，通过“VTS中心远程点验+海巡船艇现场核查”的精准管控，对违规捕捞作业渔船形成震慑，有效遏制商渔船碰撞风险苗头，累计联合点验渔船1230艘次，累计纠正商渔船违规行为42起，处置渔船水上交通违法行为2起。

激活智慧防碰撞效能，打造商渔碰撞预警“智防”体系。唐山海事局依托辖区5G信号全覆盖优势，自主研发商渔船碰撞预警系统，构建“三级智能预警链”，打通防碰撞“最后一公里”。系统通过电子围栏划定分级风险水域，智能识别碰撞风险，精准推送VHF语音、短信、点对点电话三重预警，实现“人防”向“智防”的跃升。目前，系统日均“点对点”发送短信100余条，日均向渔船船长拨打电话60余次，日均通过甚高频VHF提醒140余艘。

强化执法力量投入，全方位筑牢商渔船防碰撞安全防线。强化多维度VTS全时段值班值守力量，领导干部常态化参与夜间值班，推行值班长节假日带班值班，做好夜间专人“盯屏”，累计点验商船33340艘次、叫通率100%，点验渔船11052艘次，叫通率超50%，引导2200余艘次商渔船规范使用推荐航路，有效降低商渔船交叉会遇风险。常态化开展海上巡航执法64次，航时超160小时，巡航里程1159海里，驱离碍航船舶170艘次，有力规范海上通航秩序。强化现场登轮检查和安全宣传提醒活动，落实船舶安全警示“双提醒”，累计发放《防范商渔船碰撞三字经》《防范商渔船碰撞提示函》8000余份。