环渤海新闻网消息（记者 韩冬 通讯员 梁岳）作为唐山港提质升级、服务京津冀协同发展的重点基建项目，京唐港区51、52号30万吨级散货泊位工程，是港区首个30万吨级码头项目。项目建成后，将极大提升京唐港区大型散货船舶接卸能力，畅通华北地区大宗矿石运输通道。为保障这项重大涉水工程安全、高效、有序推进，唐山海事局主动靠前、精准履职，以全方位、高质量的监管服务，为项目建设筑牢安全屏障。

坚持靠前对接，打通项目服务“快车道”。该局建立重大涉水工程专项服务保障机制，全程跟进项目进展，靠前开展项目前期论证，组织通航安全影响、通航安全保障等方案预审，针对施工水域特点及疏浚作业、沉箱拖运、沉箱安装等关键工序开展风险研判。主动对接建设单位、施工单位，大幅压缩审批时效，为工程顺利开工提速赋能。

筑牢通航防线，守好水上施工“安全关”。项目施工水域通航环境复杂、作业船舶众多、施工周期长。施工期间，该局坚持监管与服务并行、安全与发展并重，对施工水域实施全天候动态监管，及时开展安全预警、通航提醒，规范现场作业秩序。同时，建立恶劣气象预警响应机制，督导施工单位落实响应措施，严防极端天气下水上交通事故发生。

优化通航管理，提升水域通行“保障力”。兼顾工程施工、航道通行双重需求，该局科学制定施工期通航管控方案，动态优化船舶进出港调度，做好通航秩序维护，有效降低施工作业对港口生产的影响，保障疏浚船、施工物料运输船、沉箱拖带船舶安全进出作业水域。同步压实施工单位安全生产主体责任，常态化开展现场监督检查，实现工程建设、通航安全、海洋保护协同推进。

深化协同共治，凝聚工程保障“合力”。该局联合港口调度、工程建设单位、施工单位、引航机构等多方单位，建立涉水工程安全管理示范区共建机制，定期会商，及时协调解决施工期间通航组织、作业秩序、应急响应等问题。在严格监管的同时，持续落实政策咨询、安全宣教和应急演练等举措，提升参建人员安全意识、法律法规意识，构建多方协同、齐抓共管的水上安全治理格局。